螺旋槳葉破損的主要表現(xiàn)為在船舶航行過程中會突然出現(xiàn)幅度較大的瘋狂振動，隨著速度的降低，振動幅度會有所降低。發(fā)生這種故障的原因主要是個別螺旋槳葉破損或者斷裂，從而導(dǎo)致成對的螺旋槳無法同步運行，船體在失衡狀態(tài)下而導(dǎo)致船體振動。螺旋槳葉破損或者斷裂一般是由于材料不合格、結(jié)構(gòu)鑄造有缺陷、海水腐蝕以及觸礁等原因。為了預(yù)防螺旋槳葉破損，可以定期檢查螺旋槳葉狀態(tài)，對于出現(xiàn)破損或者斷裂的螺旋槳葉，可采用接補法來修復(fù)裂痕或者腐蝕。

船舶螺旋槳被漁網(wǎng)纏繞的故障會使螺旋槳的力矩增加，從而造成發(fā)動機負荷的增加，當超負荷進行工作時，可能會蹩停軸系或螺旋槳，使得螺軸系與旋槳槳葉損壞、變形，有時會產(chǎn)生軸系振動噪聲變大。對于此類故障，可以采取以下措施：

1. 及時檢查螺旋槳和軸系的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有漁網(wǎng)纏繞的跡象，應(yīng)立即采取行動清掃。

2. 在螺旋槳和軸系上安裝防護裝置，以防止?jié)O網(wǎng)纏繞。

3. 保持船舶航行過程中的警覺性，特別是在漁網(wǎng)密集的海域，注意觀察周圍環(huán)境，盡量避免靠近漁網(wǎng)。

總的來說，船舶螺旋槳的故障主要是螺旋槳葉破損和螺旋槳被漁網(wǎng)纏繞。對于這兩種故障，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施，如定期檢查螺旋槳葉狀態(tài)和保持船舶航行過程中的警覺性。如若發(fā)生故障，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施進行診斷和。